Máy xúc băng tải tự hành, BLG80
Máy xúc băng tải tự hành, model BLG80, là một thiết bị hạng nặng mạnh mẽ được thiết kế để tải và dỡ hàng hóa, thư và hành lý hiệu quả trên tất cả các máy bay thương mại đang hoạt động hiện nay.
Đơn vị bao gồm truyền động thủy lực; một động cơ xăng trong một khoang chứa dễ dàng và hệ thống lái thủy lực.
Thiết bị có thể được cung cấp với một trong hai cần 8 m.
Thiết bị tuân thủ EN 12312-3: 2017 và bao gồm tay vịn có thể gập lại cũng như một loạt các tùy chọn có sẵn đầy đủ, chẳng hạn như cabin đóng hoặc mở có hoặc không có hệ thống sưởi hoặc có hoặc không có máy điều hòa không khí, v.v.
Ứng dụng chung
Máy xúc băng tải chạy xăng được thiết kế với chi phí bảo trì thấp và thân thiện với người sử dụng, sử dụng hộp số tự động và được chế tạo để dễ dàng tiếp cận với tất cả các bộ phận nhằm giảm thời gian bảo dưỡng. Máy xúc băng tải chạy xăng này có chiều dài băng tải 8000mm.
Truyền động cơ
Động cơ được sử dụng là PSI trong khi hộp số là Graziano Automatic hoàn chỉnh với bộ chuyển đổi mô-men xoắn
Hệ thống thủy lực
Một bơm bánh răng kết nối trực tiếp với động cơ cung cấp tất cả năng lượng thủy lực cần thiết để kích hoạt xi lanh thủy lực và động cơ thủy lực.
Các thành phần thủy lực khác là đồng hồ đo áp suất, van giảm áp, van một chiều và van bỏ qua khẩn cấp.
Hệ thống điện
Hệ thống điện là 12 Volts. Một pin 12 Volts cung cấp tất cả năng lượng điện cần thiết để chiếu sáng và van điện từ. Một đèn hiệu an toàn được lắp trên đỉnh của mái che ở phía sau.
Thành phần chính
Kiểm soát thủy lực:
(1) Công tắc điều khiển cho xi lanh trước và sau được đặt ở phía bên trái trên bảng điều khiển.
(2) Các nút ấn cho van điều khiển điện từ để cấp điện cho động cơ thủy lực được đặt ở cả hai đầu của băng tải tải.
Kiểm soát điện:
(1) Công tắc chuyển đổi cho đèn hiệu và đèn đầu nằm ở bảng điều khiển.
(2) Công tắc ngắt ắc quy chính cho tất cả hệ thống điện nằm ở bảng điều khiển của trình điều khiển.
(3) Công tắc vận hành hệ thống thủy lực nằm ở bảng điều khiển của người lái.
(4) Việc cài số lùi sẽ tạo ra âm thanh cảnh báo.
Các tính năng an toàn
(a) Khi đang di chuyển hoặc làm việc trên sân bay, đèn hiệu phải được bật để làm dấu hiệu cảnh báo.
(b) Van một chiều được cung cấp cho xi lanh thủy lực để ngăn chặn sự rút lại không mong muốn trong trường hợp mất điện thủy lực.
(c) Van ngắt khẩn cấp để hạ cần được cung cấp trong trường hợp hệ thống bị lỗi trong quá trình khai thác trên máy bay.
(d) Còi báo động được cung cấp để cảnh báo trong quá trình lùi xe.
(e) Nút dừng khẩn cấp được cung cấp ở cả đầu cần và vị trí người lái.
(f) Động cơ sẽ bị ngắt nếu một trong những điều sau:
i) Ăn khớp bánh răng khi chế độ hệ thống đang hoạt động.
ii) Động cơ quá nóng
iii) Bơm dầu động cơ không hoạt động
Bảo vệ bề mặt và sơn
• Tất cả các bề mặt thép đều được thổi cát trước khi sơn.
• Tất cả các bề mặt có tối thiểu hai lớp sơn lót trước khi sơn lần cuối.
• Tất cả các bề mặt bên ngoài có tối thiểu hai lớp sơn men.
• Thanh kéo, đế bảo dưỡng và giá đỡ bánh xe được sơn màu đỏ. (IATA)
• Bản vẽ và bố cục của bảng màu cuối cùng là theo yêu cầu của bạn.
• Logo và decal in hoặc cắt vynil được cung cấp.
Hướng dẫn sử dụng nhà sản xuất
Mỗi Máy xúc băng tải Agriquip đều được cung cấp kèm theo bộ 3 tài liệu sau.
• Hướng dẫn vận hành
• Danh sách các bộ phận được minh họa.
• Sổ tay Bảo trì.
• Vẽ như đã xây dựng.
• CD-Rom bao gồm tất cả các tài liệu trên.
Chú phổ biến: máy xúc băng tải xăng, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, trong kho, sản xuất tại Trung Quốc
